高灵敏度减压阀属于先导活塞式减压阀。由主阀和导阀两部分组成。主阀主要由阀座、主阀盘、活塞、弹簧等零件组成。通过调节调节弹簧压力设定出口压力、利用膜片传感出口压力变化,通过导阀启闭驱动活塞调节主阀节流部位过流面积的大小,实现减压稳压功能。高灵敏度减压阀在基础阀上加大了活塞面积,改变了节流结构,改变了密封形式,改进了导阀结构和调节弹簧形式,从而提高了产品的性能。1、 提高了对出口压力变化的传感效能,提高了灵敏度,大大降低了因上游压力变化,流量变化等因素引起的压力偏差。2、改善了流线分布,降低了噪声。3、改进了密封面结构,延长了密封面寿命。高灵敏度减压阀主要用于蒸汽管路,适用于进口压力变化大,流量变化大的蒸汽管路。
● JISB3372-1982压缩空气用减压阀 | ● GB/T12244-1989减压阀一般条件 |
● CB/T3656-1994水减压阀 | ● JB/T53265-1994先导式减压阀产品质量分等
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1:减压阀是靠阀内流道对水流的局部阻力降低水压,水压降的范围由连接阀瓣的薄膜或活塞两侧的进出口水压差自动调节。定比减压原理是利用阀体中浮动活塞的水压比控制,进出口端减压比与进出口侧活塞面积比成反比。这种减压阀工作平稳无振动;阀体内无弹簧,故无弹簧锈蚀、金属疲劳失效之虑;密封性能良好不渗漏,因而既减动压(水流动时)又减静压(流量为0时);特别是在减压的同时不影响水流量。
2:减压阀是采用控制阀体内的启闭件的开度来调节介质的流量,将介质的压力降低,同时借助阀后压力的作用调节启闭件的开度,使阀后压力保持在一定范围内,并在阀体内或阀后喷入冷却水,将介质的温度降低,这种阀门称为减压减温阀。减压阀快易优自动化选型有收录。该阀的特点,是在进口压力不断变化的情况下,保持出口压力和温度值在一定的范围内。
● 作用式减压阀
最简单的减压阀,直接作用式减压阀,带有平膜片或波纹管。因为它是独立结构,因此无需在下游安装外部传感线。它是三种减压阀中体积最小、使用最经济的一种,专为中低流量设计。直接作用式减压阀的精确度通常为下游设定点的+/-10%。
● 活塞式减压阀
该类型的减压阀集两种阀―导阀和主阀―于一体。导阀的设计与直接作用式减压阀类似。来自导阀的排气压力作用在活塞上,使活塞打开主阀。如果主阀较大,无法直接打开时,这种设计就会利用入口压力打开主阀。因此,这种类型的减压阀,与直接作用式减压阀相比,在相同的管道尺寸下,容量和精确度(+/-5%)更高。与直接作用式减压阀相同的是,减压阀内部感知压力,无须外部安装传感线。
● 薄膜式减压阀
在这种类型的减压阀中,双膜片代替了内导式减压阀中的活塞。这个增大的膜片面积能够打开更大的主阀,并且在相同的管道尺寸下,其容量比内导式活塞减压阀更大。另外,膜片对压力变化更为敏感,精确度可达+/-1%。精确性更高是由于下游传感线的定位(阀的外部),其所在位置气体或液体动荡更少。该减压阀非常灵活,可以采用不同类型的导阀(例如压力阀、温度阀、空气装载阀、电磁阀或几种阀同时配套适用)。
● 直动式减压阀
直动式减压阀所示为直动式带溢流阀的减压阀(简称溢流减压阀)的结构图。溢流减压阀是靠进气口的节流作用减压,靠膜片上力的平衡作用和溢流孔的溢流作用稳压;调节弹簧即可使输出压力在一定范围内改变。为防止以上溢流式减压阀徘出少量气体对周围环境的污染,可采用不带溢流阀的减压阀(即普通减压阀)。
● 先导式减压阀
内部先导式减压阀当减压阀的输出压力较高或通径较大时,用调压弹簧直接调压,则弹簧刚度必然过大,流量变化时,输出压力波动较大,阀的结构尺寸也将增大。为了克服这些缺点,可采用先导式减压阀。先导式减压阀的工作原理与直动式的基本相同。先导式减压阀所用的调压气体,是由小型的直动式减压阀供给的。若把小型直动式减压阀装在阀体内部,则称为内部先导式减压阀;若将小型直动式减压阀装在主阀体外部,则称为外部先导式减压阀。与直动式减压阀相比,增加了由喷嘴4、挡板3、固定节流孔9及气室B所组成的喷嘴挡板放大环节。当喷嘴与挡板之间的距离发生微小变化时,就会使B室中的压力发生根明显的变化,从而引起膜片10有较大的位移,去控制阀芯6的上下移动,使进气阀口8开大或关小、提高了对阀芯控制的灵敏度,即提高了稳压精度。在主阀体外部还有一个小型直动式减压阀由它来控制主阀。此类阀适于通径在20mm以上,远距离(30m以内)、高处、危险处、调压困难的场合。
减压阀选用标准:
标准一 在给定的弹簧压力级范围内,使出口压力在最大值与最小值之间能连续调整,不得有卡阻和异常振动;
标准二 对于软密封的减压阀,在规定的时间内不得有渗漏;对于金属密封的减压阀,其渗漏量应不大于最大流量的0.5%;
标准三 出口流量变化时,直接作用式的出口压力偏差值不大于20%,先导式不大于10%;
标准四 进口压力变化时,直接作用式的出口压力偏差不大于10%,先导式的不大于5%;
标准五 通常,减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍;
标准六 减压阀的应用范围很广,在蒸汽、压缩空气、工业用气、水、油和许多其他液体介质的设备和管路上均可使用,介质流经减压阀出口处的量,一般用质量流量或体积流量表示;
标准七 波纹管直接作用式减压阀适用于低压、中小口径的蒸汽介质;
标准八 薄膜直接作用式减压阀适用于中低压、中小口径的空气、水介质;
标准九 先导活塞式减压阀,适用于各种压力、各种口径、各种温度的蒸汽、空气和水介质,若用不锈耐酸钢制造,可适用于各种腐蚀性介质;
标准十 先导波纹管式减压阀,适用于低压、中小口径的蒸汽、空气等介质;
标准十一 先导薄膜式减压阀,适用于低压、中压、中小口径的蒸汽或水等介质;
标准十二 减压阀进口压力的波动应控制在进口压力给定值的80%~105%,如超过该范围,减压前期的性能会受影响;
标准十三 通常减压阀的阀后压力应小于阀前压力的0.5倍;
标准十四 减压阀的每一档弹簧只在一定的出口压力范围内适用,超出范围应更换弹簧;
标准十五 在介质工作温度比较高的场合,一般选用先导活塞式减压阀或先导波纹管式减压阀;
标准十六 介质为空气或水(液体)的场合,一般宜选用直接作用薄膜式减压阀或先导薄膜式减压阀;
标准十七 介质为蒸汽的场合,宜选用先导活塞式或先导波纹管式减压阀;
标准十八 为了操作、调整和维修的方便,减压阀一般应安装在水平管道上。
一单元.阀门类型代号
阀门类型 | 代号 |
减压阀 | Y |
二单元.驱动方式代号
驱动方式 | 代号 | 驱动方式 | 代号 |
电动 | 9 | 自动 | 省略 |
三单元.连接形式代号
连接形式 | 代号 | 连接形式 | 代号 |
法兰 | 4 | 焊接 | 6 |
螺纹 | 1 |
四单元.结构形式代号
结构形式 | 代号 |
薄摸式 | 1 |
弹簧薄摸式 | 2 |
活塞式 | 3 |
波纹管式 | 4 |
杠杆式 | 5 |
五单元.密封面或衬里材料代号
密封面或衬里材料 | 代号 | 密封面或衬里材料 | 代号 |
锡基轴承合金(巴氏合金) | B | 尼龙塑料 | N |
搪瓷 | C | 渗硼钢 | P |
渗氮钢 | D | 衬铅 | Q |
氟塑料 | F | 奥氏体不锈钢 | R |
陶瓷 | G | 塑料 | S |
Cr13系不锈钢 | H | 铜合金 | T |
衬胶 | J | 橡胶 | X |
蒙乃尔合金 | M | 硬质合金 | Y |
注:阀门密封副材料为阀门的本体材料时,密封材料代号用“W”表示
六单元.公称压力
公称压力的数值用阿拉伯数字表示单位PN,它是MPa的10倍
七单元.阀体材料代号
阀体材料 | 代号 | 阀体材料 | 代号 |
碳钢 | C | 球墨铸铁 | Q |
Cr13系不锈钢 | H | 0Cr17Ni12Mo2系不锈钢 | R |
1Cr5Mo铬钼钢 | I | 00Cr17Ni14Mo2系不锈钢 | RL |
15CrMo铬钼钢 | H | 塑料 | S |
可锻铸铁 | K | 铜及铜合金 | T |
铝合金 | L | 钛及钛合金 | Ti |
0Cr18Ni9系不锈钢 | P | 铬钼钒钢 | V |
00Cr19Ni10系不锈钢 | PL | 灰铸铁 | Z |
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